ホンダ シビックタイプR 【サーキット試乗】鈴鹿サーキットで"ほぼ"強制全開ドライブ CIVIC TYPE-R E-CarLife with 五味やすたか
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- Опубликовано: 14 окт 2024
- HONDA CIVIC TYPE R 2022 / ホンダ シビックタイプR
🌟メーカー別の再生リストなど再設定しましたのでご活用ください🌟
👇内外装編はこちらになります👇
• ホンダ シビックタイプR 【車両レビュー】速...
Test Car：TYPE R
価格：¥4,997,300
全長×全幅×全高×ホイルベース：4,595×1,890×1,405×2,735mm
車両重量：1,430kg
駆動方式：FF
動力源：2ℓ直列4気筒ターボエンジン
最大出力：243kW(330ps)/6,500rpm
最大トルク：420Nm/2,600~4,000rpm
一人で撮影しているチャンネルなので、走行シーンが少なめです。その分、内容は濃いめ？
ぜひ最後までご覧ください。
※一般道・ワインディング・高速道路・サーキットでの試乗経験を元にインプレッションを語っています。
※一部音声や走行音、映像を加工・編集・合成して収録しています。
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#シビックタイプR #鈴鹿サーキット #五味やすたか
これが600万弱で限定販売じゃないのが狂ってる(褒めてる)
五味さんが楽しむだけの動画でも最高に楽しいです
鈴鹿のコースはほんと良いよなーー
今年は久々の日本GP、本当に楽しみ！
ほんとに楽しい車なんだろうなー！
タイヤの性能すごい！
あー全開で鈴鹿走れるなんて羨ましい、、、 レーシングドライバーってほんとすごい。
今回のTYPE-Rはエンジン構造の工夫が気になってました。多くの試乗動画の中で五味康隆さんはやっぱり解説して下さいましたね☺️
ホイルの逆構造やギアの⚙肉抜きなど短時間で要点説明いただき、知識欲が満たされました！
ありがとうございました😊
試乗車じゃ難しいかもしれないけど、色んな車で本気アタックを動画で見たいなぁ！
五味さんの動画で本気で走らす回まじで最高です。
いいカーライフを！！！
の言い方で楽しさが伝わってきます。
前後ベタベタ走行で草w
御三方が心から楽しんでるのが伝わってきますね！
こんなに楽しんでいる五味さん初めて見ました！
音が▪▪▪▪すっごい良いエンジンサウンド。五味さん、こんなに楽しそうにしてて、凄さを語っていますね。見た目は先代より大人しい感じなのが好きです。
想像以上に音がイイ、来週試乗予定がますます楽しみになりました。納車まで何度も見させていただきます！
手に汗握る動画でした！凄く面白かったです！無理に喋らなくてもいいです！面白いので！お疲れ様でした！
16:58 NSX Type S とシビックRを2台持ち出来たら最高すぎますね...！
500万円で330馬力で4人乗りで車内も広いコスパの鬼
五味さんが楽しそうなのが伝わってきて面白かったです
マジで、楽しさが、伝わってくる
楽しそうで何よりです＾＾ それが伝わってくるのって車のレビュー動画として大事ですよね。
中谷さんの走りが後ろから見れたのと五味さんの全開走りが最高でした。プレッシャーの中最高の走りでした。
すごい車作りましたね！ノーマルでこんな走りができるなんて！音もいい！35GTRとの対決みたい！ホンダ派を誇りにおもいます！
新型になってタイヤインチダウンになったのが好き
いいエンジン音！サーキット走行なのに、メーター隠すのは草
最高ですね。これぞタイプRって感じ!
タイヤのグリップが凄くて、意外に鳴きが少ないのに驚き
全開走行が始まった瞬間から、その走行シーンに驚いて目を丸くして見てました。今のシビックタイプRってこんなに凄くなってたんですね～。💫 FFの乗用車ベースとは思えないほどレーシーな車です。是非ワンメイクレースやってもらいたいです。🏁
現役時代のベスモではワンメークでは元さんとがっつり渡り合えるのは中谷さんだけでした。元さんブロックにも動じずライン変えないのも中谷さん。服部さんとかはビビってキレてクソジジイあたまおかしいのかと暴言吐きまくる中、中谷さんは冷静に自分のラインから外さないみたいな。ああ懐かしい。
中谷さんはF1の契約とれたのにスーパーライセンスが発行されなくてF1いけなかったんですよね。。。
和夫さんは若手いびりｗ
先代と違って、タイプR化に伴って後付けボディパーツが(羽根以外？)ほとんど無くてスッキリしてますね
タイプRがこれだけ表に出てくると、同クラスの似たパッケージであるGRカローラも早く情報が欲しくなっちゃいますね
カップタイヤとはいえ、そのほかフルノーマルで31秒フラットは脅威の性能です。
本気で攻めるときが楽しそうなのめっちゃ伝わりました。タイプRの完成度は流石ですよね。
130Rからシケインに飛び込む時のシフトワーク、お見事です👍️
hondaの本気ここにあり！
見直しました！！
吹け上がりの音が最高すぎるんだよなぁァァ😂
新型の3人が悪ふざけしてる中、先代でキッチリ仕事してる姿がかっこよかったです🫡
一般人からすると、神々の戯れ(笑)
久々の五味さん限界走行、最高でした(^^)
かずおさんの映像をもらって、その映像を五味さんの解説付きで見れたらいいなーなんて思いました。動画にするのが難しければ、Live中に流すなんてどうでしょうか？😆
なんにしろ楽しい動画でした！
待ってましたー！メチャメチャ楽しそうで、羨ましいです！欲しい〜てか買います！
これは凄いクルマだね～
五味さんがオーダーしようかなって言わせるクルマだもん…凄さが伝わる～👍👍👍
こういう動画を観るとスポーツカー乗りたくなります！
でも、サーキット走行に行かないと全開出来ないもんなぁ・・・
純内燃機関最後と言われているシビックタイプR、カッコイイ‼️
やっぱりこの車凄いね
西ストレート側からのピット出入りは初めてみました！
鈴鹿をあの車間で全開走行・・。改めて五味さんって凄いスキルなのですね😁
みんなバチバチにさせるタイプR😂
待ってました🎉もうこうなると車のレビューは置いといて
感ですねw
楽しそうでワクワクがすごい♪
個人的には比べられてしまうけど
FKのスタイルも大好きです←毎回言う😂
いいね欲しくなっちゃう！ドライバーがみんな楽しそうなのが伝わってくるっていうのが一番のレビューですわ！
この動画、高性能のイヤホンで聞くとめっちゃエンジンの音気持ちいいです‼️
VTECのサウンドがたまらない
シフトノブの飾らない感じ好き
いやー伝わる動画！車も欲しくなった
ちょうど先日試乗したばかりです！
いやー驚きました！
すごくしっかりしてるのに乗り心地がいい！
+Rモードにしてもいいです。
+Rモードは音も良くなります。
ドアを閉める音、ペダル配置、加速、安定感、快適さ、楽しさ、すべてにおいて先代を上回っていて欠点が見当たりません。
マジでセカンドカーに欲しいです！
唯一の欠点は、納期が遅い事。
1年半待ちらしいです。
半年なら買うかも。🤔
FFでタイヤ幅265ってスゲー時代だなぁ💦
終始シュッタッとしてて剛性と撓みのバランスがいいんだろうなぁ。
サッパリデザインで新型のほうが好みかな～。
今後メガーヌはどうでてくるんだろうか？？
ホンダが造るEVスポーツカーは楽しみだけど、やっぱり内燃機関も残してほしい🙇♂️ タイプR最高ですね👏
なんだかんだ言われてても、シビックtype-Rは楽しい車なんですね😆
昨日、中谷さんの動画観てたのですが後ろを走ってたの五味さんだったんですね〜
伊沢選手はベストラップ23秒くらいですよね？
五味さんでも凄いと思ったけどレーサー恐ろしい…
伊沢選手は、ＦＬ５に忖度して走ってますね
ミシュラン好きなので、もっと宣伝お願いしますｗ
タイプRすごいですね。外車との比較もお願いしたいです。
ほんとベスモみたいで楽しかった！
サーキット試乗はこうでなくっちゃ！
いつもの前が遅いのは見てる側もモヤモヤするので😅
FFで265なんて凄い時代だなぁ
待ってました！
ベストモータリングを見ているみたいで楽しい動画でした。
見ているだけで全身に力が入ります
サーキットではメーターを隠さなくても😂
五味さんが、以前 鈴鹿サーキットで旧タイプR リミテッド 全開走行の動画を思い出します。
鈴鹿サーキット生
Thank you HONDA !!
楽しみにしてた！
やっと全開走行レビュー！見て来た｣動画ばかりだったので待ちに待ってました！🎉
シビックタイプR❗️待ってました！
待ちに待ってました！！！
これだからホンダが好きだ
今回のCIVIC typeRのデザインが、ものすごく美しいと思う。
今後、この手のスポーツカーが買えないことが残念(T_T)
金銭的に余裕があれば、絶対に購入したい1台ですね(*^^*)
五味ちゃんべた褒めで嬉しい
ありがとう！(涙)
9/29の谷口さんとのコラボ動画めっちゃ楽しみです！！！
清水和夫さんとのアベック走行、カッコいい！シビれる～♪👍👍👍🎉🎉
サーキット走行ですらメーターを隠すいい仕事っぷり
試乗したジャーナリストの方々の様子が、昔インテグラのType-Rが出てきた頃の「サーキット走行楽し〜！」と言っていた感じに似ている気がします。
カップタイヤは相応の腕前がないと使いこなせないでしょうから、まずは純正タイヤを使いこなす腕前をつけてから換えましょう、という意味にも感じます。このレベルの車ではFFとかFRとか関係無く楽しめそうですね。タイヤ代が凄そうだけど、チューニングに無駄に費用を掛けなくていい（メーカーチューン済み）ので、何気にお得かもしれませんね。
もし初代 type R出た当初から現在も若者が、ミニバンやSUVに移行せず、スポーツ系が人気だったらインテグラとシビックが凄い事になってたかも。
GRヤリスといい最近の日本車ホットハッチやばすぎ
五味ちゃんかっこええ ☆
ご馳走でした。ホント楽しそう
ウォッシャー攻撃は使わなかったですか？（笑）
サーキットならメーター見せてほしかったなぁ。エンジン音はわかるけど、回転数やその伸び、最高速だってこういう車なら気になる！公道じゃないならメーターも隠さずみせてほしい。
アンダー出ないんですね ホンダの本気凄いな こりゃバーゲンプライスだ
ドライバーの差が出ますね。五味さんもすごいけど、中谷さんがすごい
五味さんサーキットも中々ですね😮驚きました
いいですね！自分もいつかサーキット走行してみたいです！
楽しそうでなにより
これは神回だわ👍
前に先行車がいる状態でのサーキット試乗だったから、
S字コーナーでの先行車のロールの感じが、、しなやかな足回りしてそうだなって感じる。
市販車でここまで完成度の高い車は日本にはそうないでしょう
ノーマルでも特定サーキットでリミッターカット出来るのも良いですね
GR86/brzなんて大規模なワンメイクレースで180キロ制限ですものww
鈴鹿・・やっぱ国際サーキットだけあるな新型シビックタイプRもいいな
でもこれからオーダーしても既に2年待ちらしい、すごい人気HONDA最後の意地だね
もはやメチャメチャ本気のチューニングカーやん。。。これで500万円切りはバーゲンプライス
先導を無視して３人共遊んでるように見えますｗ
キターーー！！！
別チャンネルで中谷さんが乗ってる時に、飛び石でフロントガラスにヒビ入れたマシンですね。
助手席側左下にヒビが…😭😭😭
ten minutes no overheat！😮😮Goodjob
🎉🎉🎉🎉🎉🎉
なんか白いシャチが3匹で泳いでるような...イメージが湧いた。
冷却系は強化されたみたいですね
ボディー剛性ヤバいですね😂
レースの知識ほとんど無いんですがシフトミスするだけでこんなに距離を離されるもんなんですね💦
これが本当のレースだったらと思うとシビアな世界ですね😅
いやしかしTYPE-Rカッコいい❗️
これは、楽しそうですね！！
この車をこの価格で買えるなんて日本ならでは。
見てるほうも楽しい
真夏の白昼に鈴鹿で全開は先導の旧型は冷却ヤバそうｗ